Salut Julien, la saison approche : on peut passer la MT-07 en révision en février, avant la ruée.
Pour les ateliers moto
La saison reprend en mars. Les motos doivent être prêtes en février.
Moto Memory tient le carnet de chaque moto : kilométrage, chaîne, pneus, dernière révision. L’atelier relance en février, avant que les beaux jours ne l’étouffent.
En préparation : nous vous prévenons à l’ouverture.
Révisions avant la saison 2
Remises en route 1
Hivernages à prévoir 1
Le problème
Ce qui s’entasse dans un atelier moto, entre mars et juin.
La moto dort tout l’hiver. Au premier soleil, tout le monde la veut prête, tout de suite.
La ruée du printemps
Tout le monde vient la même semaine de mars, l’atelier déborde, la moitié des motards attend trois semaines.
La chaîne qui dépasse son kilométrage
Une chaîne se contrôle tous les 6 000 km. Quand on n’a pas noté le dernier, on en parle au premier bruit.
L’hivernage oublié
Batterie à plat, essence éventée : la moto sort mal de l’hiver parce que personne ne l’avait rappelé en novembre.
Un carnet d’entretien introuvable
Le motard le cherche, le revendeur aussi. La fiche de l’atelier est le seul document complet.
Les relances
Trois relances calées sur la saison et les kilomètres.
Moto Memory est conçu pour suivre kilométrage et saisons. Il prépare le message ; rien ne part sans votre clic.
Ta chaîne approche les 18 000 km : je te propose de la contrôler avant ton prochain voyage.
Avant de la ranger : batterie, carburant, protection. Je peux m’en occuper avant décembre.
Et aussi : des pneus en fin de vie après un long voyage, un contrôle avant un rassemblement, une moto restée au garage tout l’été.
- Moto
- Yamaha MT-07, 2019
- Kilométrage
- 21 300 km
- Chaîne
- Changée à 15 800 km
- Pneus
- Avant neuf, arrière à 40 %
- Notes
- Roule en balade et sur circuit. Aime les pièces d’origine.
Historique
- Révision 18 000 km12 mars
- Kit chaîne24 juin
- Pneu arrière3 septembre
La fiche motard
Le carnet de chaque moto, toujours à jour.
- Le carnet de la motoChaque intervention avec son kilométrage, comme un carnet qui ne se perd pas.
- Les pièces qui s’usentChaîne, plaquettes, pneus : le prochain contrôle se calcule.
- Une saison mieux répartieLes relances de février vident la ruée de mars.
- Utile à la reventeLe carnet complet se remet à l’acheteur de la moto.
Comment ça marche
Trois gestes pour devancer le printemps.
- 01
Vous notez la révision
Modèle, kilométrage, pièces changées : la fiche de la moto reçoit les trois lignes.
- 02
Moto Memory suit la saison
Il connaît les kilométrages de contrôle et les dates d’hivernage.
- 03
Vous remplissez l’atelier avant mars
La liste dit qui prévenir. Le message nomme la moto, vous le relisez.
Un cas de bout en bout
Un exemple : la révision de février de la MT-07.
Julien fait réviser sa MT-07 en mars
Kilométrage, pièces changées : 18 000 km, vidange et filtres.
L’été passe, la moto roule
Elle ajoute 3 300 km sur la saison.
Février arrive
La MT-07 remonte dans « Révisions avant la saison ».
Vous lui écrivez
Le message est prêt, vous le relisez.
Salut Julien, la saison approche : je peux passer ta MT-07 en révision en février, avant la ruée.
La saison démarre
L’atelier est déjà passé : la moto est prête au premier soleil.
Exemple fictif, pour montrer le fonctionnement : il ne promet pas que chaque motard dira oui.
Moto Memory parle votre langue
Le vocabulaire du motard, sans traduction.
Moto Memory parle de chaîne, de kit et de saison.
- Qui revient ?
- Un motard
- Ce que vous suivez ?
- Une moto
- Ce que vous faites ?
- Une révision
- Une série prévue ?
- Un forfait entretien
- Votre lieu ?
- Votre atelier
Ce que vous y gagnez
Des motos prêtes avant le soleil, un atelier qui ne déborde pas.
Un carnet que le motard ne perd pas
Chaque intervention, avec son kilométrage, reste dans l’atelier.
Prévenez avant l’usure
Chaîne, plaquettes, pneus : le contrôle arrive avant la casse.
Étalez la saison
Les relances de février évitent l’embouteillage de mars.
Un message à la mesure du motard
Court, direct, avec le nom de sa moto.
Tarif
Le tarif sera annoncé à l’ouverture.
Moto Memory n’est pas encore ouvert : rien n’est facturé et aucun prix n’est avancé. Laissez-nous un mot, vous serez prévenu avec le tarif.
Questions fréquentes
Ce que les ateliers nous demandent
Moto Memory est-il ouvert ?
Pas encore. C’est un aperçu : laissez-nous un mot et nous vous prévenons à l’ouverture.
Les messages partiront-ils tout seuls ?
Non. Il est conçu pour préparer le message : vous relisez, vous envoyez, ou vous passez.
Pourra-t-il suivre plusieurs motos par client ?
C’est prévu : un client peut avoir plusieurs motos, chacune avec son carnet.
Et les motos de collection ?
Elles ont leurs propres rythmes (hivernage, remise en route). La fiche s’adapte à la moto, pas l’inverse.
Combien ça coûtera ?
Le tarif sera annoncé à l’ouverture. Aucun prix n’est avancé aujourd’hui.
Univers Auto
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Vos motards reviendront peut-être.
Moto Memory vous aidera à les prévenir avant que la saison ne vous submerge.
Tarif et ouverture annoncés au lancement.